די קלאַפּ אַבזאָרבער געמאכט דורך מאַקס אַוטאָ, אַרייַננעמען ייל טיפּ און גאַז טיפּ, טווינטטובע און מאָנאָ רער, עס האָבן שוין סאָלד וויידלי צו אַלע איבער די וועלט, אַרייַנגערעכנט USA, אייראָפּע, אפריקע, מיטן מזרח, דרום אזיע און דרום אַמעריקע.
דער פּרינציפּ פון אָפּעראַציע פון די צוויי-וועג פאַס קלאַפּ אַבזאָרבערדערקלערט: ווען קאַמפּרעסינג די רייזע, די מאַשין ראָד באוועגט נעענטער צו דעם גוף, די קלאַפּ אַבזאָרבער איז קאַמפּרעסט, אין וואָס פונט די פּיסטאָן ין די קלאַפּ אַבזאָרבער באוועגט אַראָפּ.דער באַנד פון דער נידעריקער קאַמער פון די פּיסטאָן איז רידוסט, די בוימל דרוק ינקריסיז, און די פליסיק פלאָוז דורך די סערקיאַליישאַן וואַלוו צו די קאַמער (אויבערשטער קאַוואַטי) אויבן די פּיסטאָן.דער אויבערשטער קאַוואַטי איז פאַרנומען דורך די פּיסטאָן רוט טייל פון די פּלאַץ, אַזוי דער באַנד פון דער אויבערשטער קאַוואַטי פאַרגרעסערן איז ווייניקער ווי דער באַנד פון דער נידעריקער קאַוואַטי רעדוקציע, אַ טייל פון די פליסיק איז דעמאָלט פּושט עפענען קאַמפּרעשאַן וואַלוו, לויפן צוריק צו די סטאָרידזש צילינדער.
די וואַלווז מאַכן דאַמפּינג פאָרסעס פֿאַר די קאַמפּרעשאַן באַוועגונג פון די סאַספּענשאַן צו ראַטעווען בוימל.ווען דער קלאַפּ אַבזאָרבער יקסטענדז די מאַך, די ווילז זענען עקוויוואַלענט צו זיין ווייַט אַוועק פון דעם גוף, און די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אויסגעשטרעקט.דער פּיסטאָן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער דעמאָלט באוועגט אַרוף.די בוימל דרוק אין דער אויבערשטער קאַוואַטי פון די פּיסטאָן איז אויפשטיין, די סערקיאַליישאַן וואַלוו איז פארמאכט, און די פליסיק אין דער אויבערשטער קאַוואַטי פּושיז די פאַרלענגערונג וואַלוו אין די נידעריקער קאַוואַטי.רעכט צו דעם בייַזייַן פון די פּיסטאָן רוט, די פליסיק פלאָוינג פון דער אויבערשטער קאַוואַטי איז נישט גענוג צו פּלאָמבירן דעם באַנד פון דער נידעריקער קאַוואַטי פאַרגרעסערן, דער הויפּט נידעריקער קאַוואַטי טראגט אַ וואַקוום ווען די בוימל אין די רעזערוווואַר שטופּן די פאַרגיטיקונג וואַלוו 7 לויפן אין דער נידעריקער קאַוואַטי צו העסאָפע.ווייַל פון די גערגל פון די וואַלווז, די סאַספּענשאַן אקטן ווי אַ דאַמפּינג ווירקונג ווען סטרעטשינג באַוועגונג.
ווייַל די סטיפנאַס און פּריטענשאַן קראַפט פון די אויסשטרעקן וואַלוו פרילינג זענען דיזיינד צו זיין גרעסער ווי די קאַמפּרעשאַן וואַלוו, אונטער דער זעלביקער דרוק, די קאַנאַל מאַסע געגנט פון די פאַרלענגערונג וואַלוו און די קאָראַספּאַנדינג נאָרמאַל פאָרן ריס איז ווייניקער ווי די סאַכאַקל פון די קאַמפּרעשאַן וואַלוו און די קאָראַספּאַנדינג נאָרמאַל דורכפאָר ריס קאַנאַל דורכשניט געגנט.דאָס מאכט די דאַמפּינג קראַפט געשאפן דורך די עקסטענדעד אַרומפאָרן פון די קלאַפּ אַבזאָרבער גרעסער ווי די דאַמפּינג קראַפט פון די קאַמפּרעשאַן מאַך, וואָס טרעפן די רעקווירעמענץ פון גיך קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן
פּאָסטן צייט: 26-2021 סעפטעמבער