אַוטאָמאָבילעס קלאַפּ אַבזאָרבערז קאָנטראָלירונג באַגז

אין סדר צו מאַכן די ראַם און גוף פון די ווייבריישאַן פון די גיך אַטטענואַטיאָן, פֿאַרבעסערן די פאָר און טרייסט פון די מאַשין, די מאַשין סאַספּענשאַן סיסטעם איז בכלל יקוויפּט מיט קלאַפּ אַבזאָרבערז, די ויטאָמאָביל איז וויידלי געניצט אין די ביידירעקטיאָנאַל ראָלע פון ​​די צילינדער קלאַפּ אַבזאָרבער. .

קורץ הקדמה:

קלאַפּ אַבזאָרבערז זענען שוואַך פּאַרץ אין דעם פּראָצעס פון נוצן פון ויטאָמאָביל, די אַרבעט קוואַליטעט פון קלאַפּ אַבזאָרבערז וועט גלייך ווירקן די פעסטקייַט פון מאַשין דרייווינג און די לעבן פון אנדערע טיילן, אַזוי די קלאַפּ אַבזאָרבערז זאָל שטענדיק זיין אין אַ גוטן אַרבעט צושטאַנד.

טעסטינג פֿאַר זשוק:

1. מאַכן די מאַשין האַלטן נאָך דרייווינג 10 קילאמעטער אויף די וועג ייבערפלאַך מיט נעבעך וועג טנאָים, פאַרבינדן די שאָל פון די קלאַפּ אַבזאָרבער מיט האַנט.אויב עס איז נישט גענוג הייס, עס איז קיין קעגנשטעל אין די קלאַפּ אַבזאָרבער, און די קלאַפּ אַבזאָרבער טוט נישט אַרבעטן.אין דעם צייַט, די צונעמען לובריקייטינג ייל קענען זיין מוסיף, און דעמאָלט דער פּרובירן, אויב די שאָל היץ, פֿאַר די קלאַפּ אַבזאָרבער ינערלעך פעלן פון בוימל, זאָל לייגן גענוג בוימל;אַנדערש, די קלאַפּ אַבזאָרבער פיילז.

2. דריקן די באַמפּער פעסט און דעמאָלט מעלדונג עס.אויב די מאַשין דזשאַמפּס צוויי אָדער דרייַ מאָל, די קלאַפּ אַבזאָרבער אַרבעט גוט.

3. ווען די מאַשין איז סלאָולי מאָווינג און די נויטפאַל טאָרמאָז, אויב די מאַשין ווייבריישאַן איז מער שטרענג, עס ינדיקייץ אַז עס איז אַ פּראָבלעם מיט דיקלאַפּ אַבזאָרבער.

4. אַראָפּנעמען די קלאַפּ אַבזאָרבער צו שטיין אַפּרייט, און קלאַמערן די נידעריקער קאַנעקטינג רינג אויף די קלאַמערן, ציען די דאַמפּינג רוט עטלעכע מאָל, אין דעם צייַט עס זאָל זיין סטאַביל קעגנשטעל, די קעגנשטעל צו ציען אַרויף זאָל זיין גרעסער ווי די קעגנשטעל צו דריקן אַראָפּ , אַזאַ ווי קעגנשטעל ינסטאַביליטי אָדער קיין קעגנשטעל, קען זיין די קלאַפּ אַבזאָרבער ינערלעך פעלן פון ייל אָדער וואַלוו טיילן דאַמידזשד, זאָל זיין ריפּערד אָדער ריפּלייסט טיילן

באַהאַנדלונג פון ברייקדאַון:

נאָך דיטערמאַנינג די קלאַפּ אַבזאָרבער האט אַ פּראָבלעם אָדער דורכפאַל, מיר זאָל ערשטער קאָנטראָלירן צי די קלאַפּ אַבזאָרבער האט ייל ליקאַדזש אָדער טראַסעס פון אַלט ייל ליקאַדזש.

אָיל פּלאָמבע גאַסקאַט, סילינג גאַסקאַט בראָך שעדיקן, ייל סטאָרידזש צילינדער קאָפּ נוס פרייַ.עס קען זיין אַז די ייל פּלאָמבע און סילינג גאַסקאַט זענען דאַמידזשד און פאַרקריפּלט, און נייַ סתימות זאָל זיין ריפּלייסט.אויב די ייל ליקאַדזש נאָך קענען ניט זיין ילימאַנייטאַד, די קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין פּולד אויס.אויב די האַירפּין אָדער וואָג איז נישט פּעלץ, די ריס צווישן די פּיסטאָן און צילינדער זאָל זיין ווייַטער אָפּגעשטעלט צי די פּיסטאָן און צילינדער איז צו גרויס, די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער איז נישט בענט, און די ייבערפלאַך פון די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט און צילינדער איז סקראַטשט אָדער פּולד.

אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער טוט נישט רינען בוימל, עס זאָל קאָנטראָלירן די קלאַפּ אַבזאָרבער קאַנעקטינג שטיפט, קאַנעקטינג רוט, קאַנעקטינג לאָך, גומע בושינג, אאז"ו ו, צי עס איז שעדיקן, וועלדינג, קראַקינג אָדער פאַלינג אַוועק.אויב די אויבן דורכקוק איז נאָרמאַל, די קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין ווייַטער דיקאַמפּאָוזד, קאָנטראָלירן צי די ריס צווישן די פּיסטאָן און צילינדער איז צו גרויס, די צילינדער איז נישט סטריינד, די וואַלוו פּלאָמבע איז גוט, די וואַלוו דיסק און אַוועקזעצן פּאַסיק איז ענג, און די קלאַפּ אַבזאָרבער אויסשטרעקן פרילינג איז אויך ווייך אָדער צעבראכן, לויט צו די סיטואַציע צו נעמען פאַרריכטן אָדער פאַרבייַטן דעם אופֿן פון פאַרריכטן.

אין אַדישאַן, דער קלאַפּ אַבזאָרבער וועט דערשייַנען אין די פאַקטיש נוצן פון די שולד פון די געזונט, וואָס איז דער הויפּט רעכט צו דער קלאַפּ אַבזאָרבער און בלאַט פרילינג, ראַם אָדער שטיל צונויפשטויס, גומע בלאָק שעדיקן אָדער פאַלן אַוועק און קלאַפּ אַבזאָרבער דוסטפּראָאָף צילינדער דיפאָרמיישאַן, ניט גענוגיק. ייל און אנדערע סיבות, זאָל זייַן געפונען אויס די גרונט, פאַרריכטן.

די קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין טעסטעד אויף אַ ספּעציעל פּרובירן טיש נאָך דורכקוק און פאַרריכטן.ווען די קעגנשטעל אָפטקייַט איז 100 ± 1 מם, די קעגנשטעל פון זייַן אויסשטרעקן מאַך און קאַמפּרעשאַן מאַך זאָל טרעפן די רעקווירעמענץ.פֿאַר בייַשפּיל, די מאַקסימום קעגנשטעל פון די אויסשטרעקן מאַך פון קאַל091 באַפרייַונג איז 2156~2646N, און די מאַקסימום קעגנשטעל פון די קאַמפּרעשאַן מאַך איז 392~588N;די מאַקסימום קעגנשטעל פון די מזרח ווינדמיל סטרעטשינג מאַך איז 2450 ~ 3038N, און די מאַקסימום קעגנשטעל פון קאַמפּרעשאַן מאַך איז 490 ~ 686N.אויב עס איז קיין פּראָבע צושטאַנד, מיר קענען אויך אַדאַפּט אַ מין פון דערפאַרונג, מיט אַן אייַזן רוט דורך די קלאַפּ אַבזאָרבער אין די דנאָ רינגס, מיט זיין פֿיס אויף די זייַט, האלטן די רינגס אויף די ריסיפּראַקייטינג 2 ~ 4 מאל, ווען ציען אַרויף קעגנשטעל איז זייער גרויס, דרינגלעך אַראָפּ אויף זיי אָן שטייענדיק, און סטרעטשינג קעגנשטעל קאַמפּערד מיט איידער ריפּערינג ריקאַווערד, קיין ליידיק, ינדיקייץ יקערדיק נאָרמאַל קלאַפּ אַבזאָרבער.

מאַקס אַוטאָ פּאַרץ לטדאיז טשיינאַ שפּיץ פאַבריקאַנט פון קלאַפּ אַבזאָרבער, מיט ISO 9001 און יאַטף 16949 באַווייַזן, אויב איר זוכט פֿאַר קלאַפּ אַבזאָרבער סאַפּלייער, שיקן אונדז בליצפּאָסט און קאָנטאַקט.