מאַטטשינג סקילז
1. קוק צי די פּראָדוקט גיט 2-3 אינטש הייך באדערפענישן.עטלעכע פּראָדוקטן צושטעלן בלויז 2 אינטשעס הייך.נאָך קוים ניצן 3 אינטשעס הייך, עס איז גרינג צו ציען צו די שיעור אין אַוועק-וועג און פאַרשאַפן שעדיקן.
רגע, צי דער דיאַמעטער פון די הויפט טעלאַסקאָפּיק רוט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער קענען דערגרייכן מער ווי 16 מם, וואָס איז אַ יקערדיק גראדן פון שטאַרקייַט.
דריט, צי דער אויבערשטער און נידעריקער קאַנעקטינג סליווז פון די קלאַפּ אַבזאָרבער זענען הויך-שטאַרקייַט פּאַליוראַטיין סליווז, וואָס איז אויך אַ וויכטיק יקער פֿאַר ינשורינג לאַנג-טערמין הויך-שטאַרקייַט נוצן, ווייַל פּראָסט גומע איז שווער צו נוצן פֿאַר אַ לאַנג צייַט אונטער הויך שטאַרקייַט .
דער קלאַפּ אַבזאָרבער איז דער הויפּט געניצט צו פאַרשטיקן די קלאַפּ און די פּראַל פון די וועג ייבערפלאַך ווען די פרילינג ריבאַונדז נאָך אַבזאָרבינג די קלאַפּ.ווען גייט פארביי אויף אַניוואַן ראָודז, כאָטש די קלאַפּ-אַבזאָרבינג פרילינג קענען פילטער די ווייבריישאַן פון די וועג, דער פרילינג זיך וועט רעסיפּראָקירן, און די קלאַפּ אַבזאָרבער איז געניצט צו פאַרשטיקן דעם שפּרינגען פון דעם פרילינג.אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז אויך ווייך, דער גוף וועט שפּרינגען אַרויף און אַראָפּ.אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער איז צו שווער, עס וועט ברענגען צו פיל קעגנשטעל און פאַרמייַדן די פרילינג פון ארבעטן רעכט.Shi Xiaohui האט געזאגט אַז אין דעם פּראָצעס פון מאָדיפיצירן די סאַספּענשאַן סיסטעם, די שווער קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין מאַטשט מיט די שווער פרילינג, און די כאַרדנאַס פון די פרילינג איז ענג שייַכות צו די וואָג פון די מאַשין, אַזוי כעוויער קאַרס יוזשאַוואַלי נוצן האַרדער קלאַפּ אַבזאָרבערז.עס איז נייטיק צו קעסיידער פּרובירן בעשאַס די מאָדיפיקאַטיאָן צו פּלאַן די בעסטער קאָמבינאַציע פון קלאַפּ אַבזאָרבער און פרילינג.פאַכמאַן מאָדיפיקאַטיאָן שאַפּס קענען בכלל געפֿינען די בעסטער גלייַכן פֿאַר די מאַשין באַזיצער.
אָיל רינען דורכפאַל
אויב אַ ויטאָמאָביל קלאַפּ אַבזאָרבער ליקס בוימל, עס איז בלי אַ זייער געפערלעך זאַך פֿאַר די קלאַפּ אַבזאָרבער.דערנאָך, אַמאָל אַ ייל רינען איז דיסקאַווערד, צייט רימידאַל מיטלען מוזן זיין גענומען.די הויפּט דורכקוק זאכן זענען ייל פּלאָמבע גאַסקאַץ, סילינג גאַסקאַץ בראָך און שעדיקן, און ייל סטאָרידזש צילינדער קעפ.קוק צי די טיילן האָבן פרייַ ניסלעך.
אויב ייל ליקאַדזש איז געפֿונען, ערשטער פאַרשטייַפן די צילינדער קאָפּ נוס.אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער נאָך ליקס, די ייל פּלאָמבע און גאַסקאַט קען זיין דאַמידזשד און פאַרקריפּלט, און נייַ סתימות זאָל זיין ריפּלייסט.אויב די ייל ליקאַדזש נאָך קענען ניט זיין ילימאַנייטאַד, ציען אויס די דאַמפּינג רוט.אויב איר פילן אַ קניפּ אָדער טוישן אין וואָג, טשעק צי די ריס צווישן די פּיסטאָן און די צילינדער איז צו גרויס, צי די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט פון די קלאַפּ אַבזאָרבער איז בענט, און די פּיסטאָן קאַנעקטינג רוט צי עס זענען סקראַטשיז אָדער ציען מאַרקס אויף די פּיסטאָן. ייבערפלאַך און צילינדער.
אויב די קלאַפּ אַבזאָרבער טוט נישט רינען בוימל, קאָנטראָלירן די קלאַפּ אַבזאָרבער קאַנעקטינג שטיפט, קאַנעקטינג רוט, קאַנעקטינג לאָך, גומע בושינג, אאז"ו ו פֿאַר שעדיקן, דעסאָולדערינג, קראַקינג אָדער פאַלינג אַוועק.אויב די אויבן דורכקוק איז נאָרמאַל, די קלאַפּ אַבזאָרבער זאָל זיין ווייַטער דיסאַסעמבאַלד צו קאָנטראָלירן צי די וואָס ריכטן ריס צווישן די פּיסטאָן און די צילינדער איז צו גרויס, צי דער צילינדער איז סטריינד, צי די וואַלוו איז געזונט געחתמעט, צי די וואַלוו קלאַק און די וואַלוו. אַוועקזעצן זענען טייטלי אַטאַטשט, און צי די פאַרלענגערונג פרילינג פון די וויבראַטאָר איז אויך ווייך אָדער צעבראכן, עס זאָל זיין ריפּערד דורך גרינדינג אָדער ריפּלייסינג טיילן לויט די סיטואַציע.
אין דערצו, די קלאַפּ אַבזאָרבער קען האָבן ראַש דורכפאַל אין פאַקטיש נוצן.דאָס איז דער הויפּט רעכט צו דער קלאַפּ אויב עס איז געפֿירט דורך ניט גענוגיק אָדער אנדערע סיבות, די סיבה וועט זיין געפֿונען אויס און ריפּערד.
נאָך די שאָק אַבזאָרבער איז ינספּעקטיד און ריפּערד, די פאָרשטעלונג פּרובירן זאָל זיין דורכגעקאָכט אויף אַ ספּעציעל פּרובירן באַנק.ווען די קעגנשטעל אָפטקייַט איז 100 ± 1 מם, די קעגנשטעל פון די פאַרלענגערונג מאַך און קאַמפּרעשאַן מאַך זאָל טרעפן די רעקווירעמענץ.די מאַקסימום קעגנשטעל פון די אויסשטרעקן מאַך איז 392 ~ 588N;די מאַקסימום קעגנשטעל פון די פאַרלענגערונג מאַך פון דאָנגפענג מאָטאָר איז 2450 ~ 3038N, און די מאַקסימום קעגנשטעל פון קאַמפּרעשאַן מאַך איז 490 ~ 686N.אויב עס איז קיין פּראָבע צושטאַנד, מיר קענען אויך אַדאַפּט אַן עמפּיריקאַל אופֿן, דאָס איז, נוצן אַן אייַזן רוט צו דורכנעמען די נידעריקער סוף פון די קלאַפּ אַבזאָרבער רינג, טרעטן אויף די צוויי ענדס פון די קלאַפּ אַבזאָרבער, און האַלטן די אויבערשטער רינג מיט ביידע הענט און ציען עס צוריק און צוריק 2 ~ 4 מאל.ווען פּולינג אַרוף, די קעגנשטעל איז גרויס, און ווען דרינגלעך אַראָפּ, עס טוט נישט פילן לאַבאָריאַס, און די קעגנשטעל פון סטרעטשינג איז געזונט קאַמפּערד מיט אַז איידער פאַרריכטן, און עס איז קיין געפיל פון ליידיק אַרומפאָרן, וואָס ינדיקייץ אַז די קלאַפּ אַבזאָרבער איז בייסיקלי נאָרמאַל.
די קאַמפּאָונאַנץ פון קלאַפּ אַבזאָרבער איז זייער וויכטיק, ספּעציעל די אָיל פּלאָמבע סאָרט, מאַקס אַוטאָ נוצן נאָק סאָרט ייל פּלאָמבע, פּיסטאָן רוט איז קראָום פּלייטינג, צו ענשור עס גענוג צו באַשיצן עס פון זשאַווער.
סינטערעד זענען הויך פּינטלעכקייַט צו ענשור די דאַמפּינג קראַפט סטאַביל.
וואָראַנטי: פֿאַר אַלע די קלאַפּ אַבזאָרבער, קאָילאָווער סאָלד דורך מאַקס אַוטאָ, אויב עס איז קיין רינען ייל פּראָבלעם ין 1 יאָר, מיר וועלן צושטעלן די פאַרבייַט קלאַפּ גוף פֿאַר פריי.
עס איז איין קונה וואָס האָט פאַרגלייכן די טעסט מיט די מאַקס אַוטאָ סאָרט און טייוואַן סאָרט, דער רעזולטאַט ווייזט אַז די קוואַליטעט פון מאַקס אַוטאָ קוואַליטעט איז בעסער.
פּאָסטן צייט: נאוועמבער 11-2021