וישאַלט וועט פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די מאַשין, פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פאָרשטעלונג

וישאַלט וועט פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די מאַשין, פֿאַרבעסערן די זיכערקייַט פאָרשטעלונג, שפּאָרן געלט און באַזייַטיקן פילע מאַשין פאַרריכטן קאָפּדרייעניש.אָבער, נאָוואַדייַס, דער באַגריף פון "פאַרריכטן פֿאַר פאַרזיכערונג" נאָך יגזיסץ אין די שאָפער מאַנשאַפֿט, ווייַל פון די פעלן פון פאַרזיכערונג אָדער ימפּראַפּער וישאַלט געפֿירט דורך פאַרקער אַקסאַדאַנץ אָפט פאַלן.דעריבער, בייַצייַטיק און ריכטיק וישאַלט פון די מאַשין איז אַ וויכטיק טייל פון יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די מאַשין און ינשורינג דרייווינג זיכערקייַט.
וסואַללי געזאגט מאַשין וישאַלט, דער הויפּט פון די וישאַלט פון גוט טעכניש צושטאַנד פון די מאַשין, צו פאַרברייטערן די דינסט לעבן פון די מאַשין אַרבעט.אין פאַקט, עס אויך כולל מאַשין שיינקייט זאָרגן און אנדערע וויסן.אין קיצער, עס זענען דער הויפּט דרייַ אַספּעקץ:
ערשטער, מאַשין גוף וישאַלט.גוף וישאַלט איז אויך געניצט צו רופן מאַשין שיינקייט.דער הויפּט ציל איז צו באַזייַטיקן אַלע מינים פון אַקסאַדיישאַן און קעראָוזשאַן אַרויס און ין די פאָרמיטל, און דעמאָלט באַשיצן עס.עס דער הויפּט כולל: וישאַלט פון מאַשין פּיינט, וישאַלט פון קישן טעפּעך, באַמפּער, וישאַלט פון מאַשין רעקל, וישאַלט פון קיילע פּלאַטפאָרמע, וישאַלט פון ילעקטראָופּלאַטינג פּראַסעסינג, וישאַלט פון לעדער פּלאַסטיק, רייַף, כאַב וואָראַנטי, וישאַלט פון ווינטשויב, וישאַלט פון שאַסי, וישאַלט פון מאָטאָר אויסזען.
צוויי.מאַשין וישאַלט.צו ענשור אַז די מאַשין איז אין דער בעסטער טעכניש צושטאַנד.דער הויפּט כולל: לובריקיישאַן סיסטעם, ברענוואַרג סיסטעם, קאָאָלינג סיסטעם, ברייקינג סיסטעם, קאַרבערייטער (נעזל) וישאַלט, עטק.
דריי.מאַשין גוף רענאַוויישאַן.אַזאַ ווי טיף קראַצן דיאַגנאָסיס, פאַרוואַלטונג, מאַלטי-מאַטעריאַל באַמפּער פאַרריכטן, כאַב (דעקן) פאַרריכטן, לעדער, כעמישער פיברע מאַטעריאַל רענאַוויישאַן, מאָטאָר קאָליר רענאַוויישאַן.
מאַשין וישאַלט איז צעטיילט אין רעגולער וישאַלט און ניט-רעגולער וישאַלט צוויי הויפּט קאַטעגאָריעס.רעגולער וישאַלט: טעגלעך וישאַלט, ערשטיק וישאַלט, צווייטיק וישאַלט;
ניט - פּעריאָדיש וישאַלט: לויפן - אין צייַט וישאַלט און סיזאַנאַל וישאַלט.די הויפּט אַרבעט פון מאַשין וישאַלט איז גאָרנישט מער ווי רייניקונג, דורכקוק, פיקסיר, אַדזשאַסטמאַנט און לובריקיישאַן.
די פאלגענדע פּשוט הקדמה צו מאַשין וישאַלט סייכל, האָפֿן צו צושטעלן איר מיט עטלעכע הילף.
1. פּראָסט זינען פון ייל פאַרבייַט
ווי אָפט איז די בוימל געביטן?ווי פיל ייל זאָל איך טוישן יעדער מאָל?אויף די פאַרבייַט ציקל און קאַנסאַמשאַן פון ייל איז אַ ענין פון ספּעציעל דייַגע, די מערסט דירעקט איז צו קאָנטראָלירן זייער אייגן פאָרמיטל וישאַלט מאַנואַל, וואָס איז בכלל זייער קלאָר.אבער עס זענען פילע מענטשן וועמענס וישאַלט מאַניואַלז זענען לאַנג ניטאָ, אין דעם צייַט איר דאַרפֿן צו וויסן מער וועגן אים.אין אַלגעמיין, די פאַרבייַט ציקל פון ייל איז 5000 קילאָמעטערס, און די ספּעציפיש פאַרבייַט ציקל און קאַנסאַמשאַן זאָל זיין געמשפט לויט די באַטייַטיק אינפֿאָרמאַציע פון ​​די מאָדעל.
2. וישאַלט פון טאָרמאָז בוימל
די וישאַלט פון טאָרמאָז בוימל זאָל זיין בייַצייַטיק.ווען קאָנטראָלירן די פאַרבייַט פון טאָרמאָז פּאַדס, טאָרמאָז דיסקס און אנדערע ייַזנוואַרג, טאָן ניט פאַרגעסן צו זען צי די טאָרמאָז בוימל דאַרף זיין ריפּלייסט.אַנדערש, עס וועט זיין רעדוקציע פון ​​ייל פאָרשטעלונג, נעבעך ברייקינג ווירקונג און גרינג צו פאַרשאַפן געפערלעך אַקסאַדאַנץ.
3. באַטערי וישאַלט
באַטערי וישאַלט זאָל באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו די צייט און באַטאַרייע פאָרשטעלונג, צי די באַטאַרייע פליסיק איז ניט גענוגיק?איז די באַטאַרייע באַהיצונג אַבנאָרמאַל?איז די באַטאַרייע שאָל דאַמידזשד?ניגלעקטינג באַטאַרייע וישאַלט וועט פאַרשאַפן די פאָרמיטל צו פאַרלאָזן אָדער לויפן רעכט.
4. רייניקונג און וישאַלט פון גירבאַקס (אָטאַמאַטיק וועריאַבאַל גיכקייַט כוואַליע קעסטל)
אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, די מאַשין איז קלינד און מיינטיינד אַמאָל יעדער 20000 קילאמעטער ~ 25000 קילאמעטער, אָדער ווען די גירבאַקס סליפּס, די וואַסער טעמפּעראַטור איז הויך, די יבעררוק איז פּאַמעלעך און די סיסטעם ליקס.אַראָפּנעמען שעדלעך סלאַדזש און פּיינט פילם דיפּאַזאַץ, ומקערן די ילאַסטיסאַטי פון די גאַסקאַט און אָ-רינג, מאַכן די טראַנסמיסיע יבעררוק סמודלי, פֿאַרבעסערן די מאַכט רעזולטאַט און גאָר פאַרבייַטן די אַלט אָטאַמאַטיק טראַנסמיסיע בוימל.
5. באַטאַרייע וישאַלט דורכקוק
קאָנטראָלירן צי די באַטאַרייע איז פעסט פאַרפעסטיקט, די עלעקטראָליטע זאָל זיין צווישן די אויבערשטער שיעור און דער נידעריקער שיעור, נאָענט צו די שורה זאָל זיין בייַצייַטיק מוסיף עלעקטראָליטע אָדער דיסטילד וואַסער צו די הויך שורה.האַלטן positive און נעגאַטיוו באַטאַרייע קייבאַלז אין גוט קאָנטאַקט, און האַלטן באַטעריז ריין און טרוקן.פֿאַר וויכיקאַלז געשטעלט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, אַראָפּנעמען די positive און נעגאַטיוו קייבאַלז פון די באַטאַרייע, ריקאַנעקט די סטאַרטינג מאָטאָר וועגן 20 מינוט נאָך אַ האַלב חודש, און באַשולדיקן עס אין צייט אויב די מאַכט איז דאָך ניט גענוגיק.
6. רייניקונג און וישאַלט פון ברייקינג סיסטעם
ריין און טייַנען די מאַשין אַמאָל יעדער 50000 קילאמעטער, אָדער אין פאַל פון צו פרי אַבס אָפּרוף, צו פּאַמעלעך רייניקונג און וישאַלט.אַראָפּנעמען די שעדלעך בלאָטע פּיינט פילם אין די סיסטעם, באַזייַטיקן די געפאַר פון ארבעטן דורכפאַל אין הינטער-הויך טעמפּעראַטור אָדער הינטער-נידעריק טעמפּעראַטור, יפעקטיוולי פאַרמייַדן די דיטיריעריישאַן פון טאָרמאָז פליסיק אויסגעגאנגען, גאָר פאַרבייַטן די אַלט טאָרמאָז פליסיק
7. אָנצינדן צאַפּן דורכקוק
נאָרמאַל צינק צאַפּן ינסאַליישאַן סעראַמיק בעשאָלעם.עס איז קיין בראָך ליקאַדזש דערשיינונג, אָנצינדן צאַפּן ריס 0.8 + -0.0 מם אָפּזאָגן, דער אָנצינדן איז בלוי, שטאַרק.אויב קיין אַבנאָרמאַלאַטי איז געפֿונען, סטרויערן די רעשוס אָדער פאַרבייַטן די אָנצינדן צאַפּן.
8.רייַף דורכקוק
כוידעשלעך רייַף דרוק זאָל זייַן אָפּגעשטעלט אין צימער טעמפּעראַטור, אויב נידעריקער ווי דער נאָרמאַל נאָרמאַל זאָל זיין בייַצייַטיק צוגעגעבן רייַף דרוק.די לופט דרוק זאָל נישט זיין צו הויך אָדער צו נידעריק, אַנדערש עס וועט ווירקן די זיכערקייַט פון דרייווינג.
דער חילוק צווישן וישאַלט און פאַרריכטן
(1) פאַרשידענע אַפּעריישאַנאַל טעכניש מיטלען.וישאַלט איז באזירט אויף פּלאַנירונג און פאַרהיטונג, און איז יוזשאַוואַלי דורכגעקאָכט קאַמפּאַלסיוולי.ריפּערז זענען סקעדזשולד ווי דארף.
(2) פאַרשידענע אָפּעראַציע צייַט.די וישאַלט איז יוזשאַוואַלי געטאן איידער אַ פאָרמיטל ברייקס אַראָפּ.און ריפּערז זענען יוזשאַוואַלי געטאן נאָך אַ פאָרמיטל ברייקס אַראָפּ.
(3) דער ציל פון די אָפּעראַציע איז אַנדערש.
וישאַלט איז יוזשאַוואַלי צו רעדוצירן די טראָגן קורס פון טיילן, פאַרמייַדן דורכפאַל, פאַרלענגערן די דינסט לעבן פון די מאַשין;די פארריכטונג פארריכט געווענליך די טיילן און פארזאמלונגען וואס פאלן אדער פארלירן די ארבעטסמעגליכקייט, קערט צוריק דעם גוטן טעכנישן צושטאנד און ארבעטן פעאיקייט פונעם קאר, און פארלענגערט די דינסט לעבן.
פּראָסט מיסקאַנסעפּשאַן
רשימה: די מער ייל, די בעסער.אויב עס איז צו פיל בוימל, די קראַנקשאַפט שעפּן און די קאַנעקטינג רוט פון די מאָטאָר וועט פּראָדוצירן שטרענג אַדזשאַטיישאַן ווען ארבעטן, וואָס ניט בלויז ינקריסיז די ינערלעך מאַכט אָנווער פון די מאָטאָר, אָבער אויך ינקריסיז די בוימל ספּלאַשינג אויף די צילינדער וואַנט, ריזאַלטינג אין ברענען און דיסטשאַרדזשינג ייל דורכפאַל.דעריבער, די סומע פון ​​ייל זאָל זיין קאַנטראָולד אין די ייל מאָס צווישן די אויבערשטער און נידעריקער שורות.
די טייטער די גאַרטל, די בעסער.די פּאָמפּע און גענעראַטאָר פון די ויטאָמאָביל מאָטאָר זענען געטריבן דורך טרייאַנגגיאַלער בעלץ.אויב די גאַרטל אַדזשאַסטמאַנט איז אויך ענג, גרינג צו אויסשטרעקן דיפאָרמיישאַן, אין דער זעלביקער צייַט, בלאָק און שייַכעס גרינג צו גרונט בענדינג און שעדיקן.די טייטנאַס פון די גאַרטל זאָל זיין אַדזשאַסטיד צו דריקן די מיטן פון די גאַרטל, און די סאַבסיידאַנס איז 3% צו 5% פון די צענטער דיסטאַנסע צווישן די צוויי ענדס פון די גאַרטל ראָד.
די טייטער די ריגל, די בעסער.עס זענען אַ פּלאַץ פון פאַסאַנערז פארבונדן מיט באָלץ און ניסלעך אויף די ויטאָמאָביל, וואָס זאָל זיין געראַנטיד צו האָבן גענוג פּריטיטאַנינג קראַפט, אָבער נישט צו ענג.אויב די שרויף איז אויך ענג, אויף די איין האַנט, די קאַפּלינג וועט פּראָדוצירן שטענדיק דיפאָרמיישאַן אונטער די קאַמף פון פונדרויסנדיק קראַפט;אויף די אנדערע האַנט, עס וועט מאַכן די ריגל פּראָדוצירן טענסאַל שטענדיק דיפאָרמיישאַן, פּרעלאָאַד דיקריסאַז און אפילו פאַרשאַפן די דערשיינונג פון סליפּינג אָדער ברייקינג.