דער יראַניאַן אַוטאָ מאַרק איז בכלל ימפּרוווינג, און די פעלן פון אַוטאָ טיילן איז נאָך אַ פּראָבלעם

סאַיפּאַ אַטלאַס

 

מאַשין מאָדע: Saipa Atlas

פריער די וואָך, די SAIPA (Sepa) אַוטאָמאָבילע גרופע, יראַן ס צווייט-גרעסטן אָטאָומייקער, מודיע אַז עס וועט פאַרגרעסערן דינער פּראָדוקציע מיט 12 פּראָצענט ביז מערץ 2022 דורך ינטראָודוסינג נייַע מאָדעלס אין זיין ליינאַפּ.

SAIPA אַנאַונסט אַז זיין פּלאַננעד פּראָדוקציע דעם יאָר כולל: 50,000 שאַהין, 15,000 אַריאַ, 20,000 אַטלאַס, 147,000 קוויק, 100,000 טיבאַ און 79,000 סאַינאַ, פון וואָס אַטלאַס און אַריאַ זענען סאַיפּאַ אין פעברואר דעם יאָר ניו מאָדעל באפרייט.

דער אַטלאַס איז אַ רעפּליקע פון ​​די Ford Fiesta, ינכעראַטיד פון סאַיפּאַ ס ערשטער דינער מאָדעל, די טיבאַ, ניצן די Tiba X200 שאַסי און אַ דערהייַנטיקט קוויק מאָטאָר.דער מאָטאָר מיט וואָס עס איז יקוויפּט איז אַ 1497 קק טערבאָוטשאַרדזשד מאָטאָר וואָס פּראָדוצירן 110 כאָרספּאַוער און 165 נם פון טאָרק.די זיכערקייַט פאָרשטעלונג איז העכער ווי די פּרייד און טיבאַ, מיסטאָמע אויף די קוויק מדרגה.אין אַלגעמיין, די אַפּגרייד פון די אַטלאַס איז נישט פיל גרעסערע ווי די פריערדיקע מאָדעל.

די צווייטע נייע מאדעל, די אריה, איז איראן'ס ערשטע קראָסאָוווער און איז באזירט אויף די טויאָטאַ ב-פּלאַטפאָרם ווי אויך די פירמע'ס Brilliance H220.

 

HONDA Accord 23 פראָנט-2

אויב משפטן פון די צוקונפֿט פּלאַנז מודיע דורך SAIPA, עס איז לעפיערעך אָפּטימיסטיש וועגן די דינער אַוטאָ מאַרק.זי גלויבט אז נאכדעם וואס די ליהי רעגירונג קומט צו דער מאכט, קען די מצב אין איראן פארגרינגערן און די עקאנאמיע וועט זיך אנטוויקלען.דעריבער, SAIPA פּרידיקס אַז די פאָדערונג פֿאַר אָטאַמאָובילז דורך די יראַניאַן מענטשן וועט פאַרגרעסערן.איז אויפגעשטאנען.

SAIPA איז טריינג צו פאַרגרעסערן פאָרמיטל פּראָדוקציע אין גוט מאַרק פאָרקאַסץ, אָבער די מעקייַעם פון דעם פּלאַן קען זיין גאַנץ טאָרטשאָוס.די פאַרגרעסערן אין איראַן ס אַוטאָ פּראָדוקציע איז שטענדיק געווען אַ לאַנג-שטייענדיק פּראָבלעם, און די הויפּט סיבה איז די מאַנגל פון אַוטאָ טיילן.

די ייַנשאַפונג פון רוי מאַטעריאַלס און שליסל קאַמפּאָונאַנץ פֿאַר יראַן ס אַוטאָ פּאַרץ מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע איז פּלייגד דורך יו. עס. סאַנגשאַנז.לויט אַן אינסיידער אין איראַן'ס אויטאָ טיילן מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע, איז די אינדוסטרי דערווייל אין אַ שטייענדיקער ווייל די שוועבן אויסלענדישע וועקסל פּרייזן האָבן געמאכט אימפארטירן שליסל אויטאָ טיילן כמעט אוממעגליך.

שאַפט-3

די סטאַגניישאַן פון די מאַנופאַקטורינג ינדאַסטרי פון אַוטאָ טיילן האט געפֿירט צו די שאַטדאַון פון די ויטאָמאָביל פּראָדוקציע און מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.

דעריבער, די ינדאַסטרי ינסיידער קריטיקירט אַז די יניפעקטיוו פאַרוואַלטונג פון די ומרויק ינדאַסטרי דורך די נאציאנאלע רעגירונג האט געפֿירט צו די פאַרהאַלטן אין סאַלווינג די פראבלעמען (אַפעקטינג די אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע), און די ראָלע פון ​​לאָונז אַלאַקייטיד צו די מאַנופאַקטורינג ינדאַסטרי פון אַוטאָ טיילן ביז איצט. איז מער פון אַ צייַטווייַליק באַרועכץ, עס האט נישט פאַנדאַמענטאַלי סאַלווד די פראבלעמען וואָס שטערן די אַנטוויקלונג פון די אינדוסטריע.

 

מאַקס אַוטאָ ווי אַ פאַבריקאַנט פון טשיינאַ, מיר קענען צושטעלן די ויטאָמאָביל טיילן קלאַפּ אַבזאָרבער טיילן צו אַלע איבער די וועלט.

הויפּט פּראָדוקטן אַרייַננעמען קאָילאָווער און קלאַפּ אַבזאָרבער טיילן, סטאַמפּינג טייל (פרילינג אַוועקזעצן, קאַנטיקער), שימס, פּיסטאָן רוט, פּודער מעטאַלערדזשי טיילן (פּיסטאָן, רוט פירן), ייל פּלאָמבע און אַזוי אויף.

 

די מאַשין מאָדעלס וואָס מיר קענען צושטעלן אַרייַננעמען:

丰田锐志1/2代 TIS MARK XIS250 04+ GRX122/GRX133

斯巴鲁翼豹SUBARU IMPREZAWRX2 代 SW2 IMPREZA WRX 02~07 GDAGDB

宝马BMW 3系6代 BF30 BMW 3 12+ F30

奥迪AUDI A3 4代前驱 AAB8 A42WD 07~15 B8/8K

奥迪 AUDI T AA32 TT 06~14 8J

奥迪A4 AB8 A4 2012 B8

大众高尔夫4 VW GOLF VG4 GOLF 4 97~03 MK4/A4

大众波罗 VW POLO VPL POLO 01~09 9N/9N3/MK4

大众新波罗 VW POLO VPL5 נייַ פּאָלאָ 10+ MK5/6R

大众高尔夫 VW GOLF5/6 VG6 GOL F6(49 5/54.5MM) 03~12 MK6/A6

大众高尔夫 VW GOLF 7 VG7 GOLF7(49 5/54 5MM) 13+ MK71A7

大众 斯柯达 Skoda Octavia WRS 2015, 和golf 7一样

大众VW CC VG6 PASSAT CC 08+ B6

大众新帕萨特ניוPassatVB8 נייַ פּאַססאַט 15+ ב8

大众速腾VWסאַגיטערVG4 SAGITAR 06+ MK4/A4

大众尚酷 VW Scirocco VG6 SCIROCCO 09+ MK6/A6

福特野马פארדmustang6 צו פמ6 מוסטאַנג 15+ ס550

 


פּאָסטן צייט: מערץ 25-2022