די פאַרבייַט ציקל פון אַוטאָ טיילן

1.רייַף

פאַרבייַט ציקל: 50,000-80,000 קילאמעטער

פאַרבייַטן דיין טירעס קעסיידער.

א סכום פון טירעס, קיין ענין ווי דוראַבאַל, וועט נישט לעצטע אַ לעבן.

אין נאָרמאַל טנאָים, אַ רייַף פאַרבייַט ציקל איז 50,000 צו 80,000 קילאָמעטערס.

אויב איר האָט אַ פּלאַצן אויף די זייַט פון די רייַף, אפילו אויב איר האָט נישט ריטשט די דרייווינג קייט,

אויך פאַרבייַטן עס פֿאַר זיכערקייַט.

זיי מוזן זיין ריפּלייסט ווען די טרעד טיפקייַט איז ווייניקער ווי 1.6 מם, אָדער ווען די טרעד האט ריטשט די טראָגן אָנווייַז צייכן

2. רעגן סקרייפּער

פאַרבייַט ציקל: איין יאָר

פֿאַר די פאַרבייַט פון ווייפּער בלייד, עס איז בעסטער צו פאַרבייַטן אַמאָל אַ יאָר.

ווען ניצן ווייפּער טעגלעך, ויסמיידן "טרוקן סקרייפּינג", וואָס איז גרינג צו שעדיקן די ווייפּער

ערנסט קענען אָנמאַכן מאַשין גלאז שעדיקן.

די באַזיצער האט בעסער שפּריץ עטלעכע ריין און לובריקייטינג גלאז פליסיק, און דעמאָלט אָנהייבן די ווייפּער,

וסואַללי וואַשן די מאַשין זאָל אויך זיין קלינד אין דער זעלביקער צייַט אַ רעגן סקרייפּער.

3. טאָרמאָז פּאַדס

פאַרבייַט ציקל: 30,000 קילאמעטער

דער דורכקוק פון די ברייקינג סיסטעם איז דער הויפּט וויכטיק, וואָס גלייך אַפעקץ די זיכערקייַט פון לעבן.

אונטער נאָרמאַל צושטאנדן, טאָרמאָז פּאַדס וועט פאַרגרעסערן מיט די דרייווינג ווייַטקייט און ביסלעכווייַז טראָגן.

טאָרמאָז פּאַדס מוזן זיין ריפּלייסט אויב זיי זענען ווייניקער ווי 0.6 סענטימעטער דיק.

אונטער נאָרמאַל דרייווינג טנאָים, טאָרמאָז פּאַדס זאָל זיין ריפּלייסט יעדער 30,000 קילאָמעטערס.

4. באַטאַרייע

פאַרבייַט ציקל: 60,000 קילאמעטער

באַטעריז זענען יוזשאַוואַלי ריפּלייסט נאָך 2 יאָר אָדער אַזוי, דיפּענדינג אויף די סיטואַציע.

יוזשאַוואַלי ווען די פאָרמיטל איז אויסגעדרייט אַוועק, די באַזיצער פרוווט צו נוצן די עלעקטריקאַל עקוויפּמענט פון די פאָרמיטל ווי קליין ווי מעגלעך.

פאַרהיטן באַטאַרייע אָנווער.

5. מאָטאָר טיימינג גאַרטל

פאַרבייַט ציקל: 60000 קילאמעטער

די מאָטאָר טיימינג גאַרטל זאָל זיין אָפּגעשטעלט אָדער ריפּלייסט נאָך 2 יאָר אָדער 60,000 קילאמעטער.

אָבער, אויב די פאָרמיטל איז יקוויפּט מיט אַ טיימינג קייט,

עס דאַרף ניט זיין "2 יאָר אָדער 60,000 קילאמעטער" צו פאַרבייַטן עס.

6. אָיל פילטער

פאַרבייַט ציקל: 5000 קילאמעטער

צו ענשור די ריינקייַט פון די בוימל קרייַז, די מאָטאָר איז יקוויפּט מיט אַ בוימל פילטער אין די לובריקיישאַן סיסטעם.

אין סדר צו פאַרמייַדן ימפּיוראַטיז געמישט אין די ייל געפֿירט דורך אַקסאַדיישאַן, ריזאַלטינג אין גליאַל און סלאַדזש בלאַקינג די בוימל קרייַז.

די בוימל פילטער זאָל אַרומפאָרן 5000 קילאמעטער און די בוימל זאָל זיין געביטן אין דער זעלביקער צייט.

7. לופט פילטער

פאַרבייַט ציקל: 10,000 קילאמעטער

די הויפּט פֿונקציע פון ​​די לופט פילטער איז צו פאַרשפּאַרן די שטויב און פּאַרטיקאַלז ינכיילד דורך די מאָטאָר בעשאַס די ינטייק פּראָצעס.

אויב די פאַרשטעלן איז נישט קלינד און ריפּלייסט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, עס וועט נישט קענען צו פאַרמאַכן אויס די שטויב און פרעמד ללבער.

אויב שטויב איז ינכיילד אין די מאָטאָר, דאָס וועט פאַרשאַפן אַבנאָרמאַל טראָגן פון צילינדער ווענט.

אַזוי לופט פילטערס זענען בעסטער קלינד יעדער 5,000 קילאָמעטערס,

ניצן לופט פּאָמפּע צו בלאָזן ריין, טאָן ניט נוצן פליסיק וואַש.

לופט פילטערס דאַרפֿן צו זיין ריפּלייסט יעדער 10,000 קילאָמעטערס.

8. גאַזאָלין פילטער

פאַרבייַט ציקל: 10,000 קילאמעטער

גאַזאָלין קוואַליטעט איז קעסיידער ימפּרוווינג, אָבער עס וועט ינעוואַטאַבלי זיין געמישט מיט עטלעכע ימפּיוראַטיז און נעץ,

אַזוי די גאַזאָלין וואָס קומט אין די פּאָמפּע מוזן זיין פילטערד,

צו ענשור אַז די בוימל קרייַז איז גלאַט און די מאָטאָר אַרבעט נאָרמאַלי.

זינט די גאַז פילטער איז איין-נוצן,

עס דאַרף זיין ריפּלייסט יעדער 10,000 קילאָמעטערס.

9. לופטקילונג פילטער

פאַרבייַט ציקל: 10,000 קילאמעטער דורכקוק

לופטקילונג פילטערס אַרבעט אין אַ ענלעך וועג צו לופט פילטערס,

איז צו ענשור אַז די מאַשין לופטקילונג עפענען אין דער זעלביקער צייַט קענען אָטעמען פריש לופט.

לופטקילונג פילטערס זאָל אויך זיין ריפּלייסט קעסיידער,

ווען די נוצן פון לופטקילונג ווען עס איז אַ שמעקן אָדער אַ פּלאַץ פון שטויב בלאָון אויס פון די ווענטיל זאָל זיין קלינד און ריפּלייסט.

10. אָנצינדן צאַפּן

פאַרבייַט ציקל: 30,000 קילאמעטער

אָנצינדן פּלאַגז גלייַך ווירקן די אַקסעלעריישאַן פאָרשטעלונג און ברענוואַרג קאַנסאַמשאַן פאָרשטעלונג פון די מאָטאָר.

אויב די פעלן פון וישאַלט אָדער אפילו פאַרבייַט אויף צייַט פֿאַר אַ לאַנג צייַט, דאָס וועט פירן צו אַ ערנסט טשאַד אַקיומיאַליישאַן פון די מאָטאָר און אַבנאָרמאַל צילינדער אַרבעט.

דער צינק צאַפּן דאַרף זיין ריפּלייסט אַמאָל יעדער 30,000 קילאָמעטערס.

קלייַבן אָנצינדן צאַפּן, ערשטער באַשטימען די מאַשין געניצט דורך די מאָדעל, היץ מדרגה.

ווען איר פאָר און פילן אַז די מאָטאָר איז אַנדערפּאַוערד, איר זאָל קאָנטראָלירן און טייַנען עס אַמאָל.

11. קלאַפּ אַבזאָרבער

פאַרבייַט ציקל: 100,000 קילאמעטער

אָיל ליקס זענען אַ פּריקערסער צו שעדיקן צו קלאַפּ אַבזאָרבערז,

אין דערצו, דרייווינג אויף אַ שלעכט וועג באטייטיק מער באַמפּי אָדער ברייקינג ווייַטקייט איז אַ צייכן פון שעדיקן צו די קלאַפּ אַבזאָרבער.

12. סאַספּענשאַן קאָנטראָל אָרעם גומע אַרבל

פאַרבייַט ציקל: 3 יאָר

נאָך דאַמידזשד די גומע אַרבל, די פאָרמיטל וועט האָבן אַ סעריע פון ​​פייליערז אַזאַ ווי דיווייישאַן און מאַך,

אפילו אַ פיר-ראָד שטעלע העלפט נישט.

אויב די שאַסי איז קערפאַלי יגזאַמאַנד, גומע אַרבל שעדיקן איז לייכט דיטעקטאַד.

13. סטירינג ציען רוט

פאַרבייַט ציקל: 70,000 קילאמעטער

סלאַק סטירינג רוט איז אַ ערנסט זיכערקייַט ריזיקירן,

דעריבער, אין רוטין וישאַלט, זיין זיכער צו קאָנטראָלירן דעם טייל קערפאַלי.

דער קונץ איז פּשוט: האַלטן די רוט, שאָקלען עס קראַפטיק,

אויב עס איז קיין שאַקינג, אַלץ איז גוט,

אַנדערש, די פּילקע קאָפּ אָדער בונד רוט פֿאַרזאַמלונג זאָל זיין ריפּלייסט.

14. ויסמאַטערן רער

פאַרבייַט ציקל: 70,000 קילאמעטער

די ויסמאַטערן רער איז איינער פון די מערסט שפּירעוודיק טיילן אונטער אַ קאַ

דו זאלסט נישט פאַרגעסן צו נעמען אַ קוק אין עס ווען איר טשעק עס אויס.

ספּעציעל מיט דרייַ-וועג קאַטאַליטיק קאַנווערטער ויסמאַטערן רער, מער זאָל זיין קערפאַלי אָפּגעשטעלט.

15. שטויב רעקל

פאַרבייַט ציקל: 80,000 קילאמעטער

רובֿ געניצט אין סטירינג מעקאַניזאַם, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן סיסטעם.

די גומע פּראָדוקטן קענען עלטער און פּלאַצן איבער צייַט, לידינג צו ייל ליקס,

מאַכן סטירינג אַסטרינדזשאַנט און זינקען, קלאַפּ אַבזאָרפּשאַן דורכפאַל.

יוזשאַוואַלי באַצאָלן מער ופמערקזאַמקייַט צו קאָנטראָלירן, אַמאָל דאַמידזשד, פאַרבייַטן מיד.

16. פּילקע קאָפּ

פאַרבייַט ציקל: 80,000 קילאמעטער

80,000 קילאמעטער דורכקוק פון סטירינג רוט פּילקע שלאָס און שטויב רעקל

80,000 קילאמעטער דורכקוק פון אויבערשטער און נידעריקער קאָנטראָל אָרעם פּילקע שלאָס און שטויב רעקל

פאַרבייַטן אויב נייטיק.

א פאָרמיטל ס סטירינג פּילקע איז ענלעך צו אַ מענטש ענדגליד שלאָס,

עס איז שטענדיק אין אַ ראָוטייטינג שטאַט און דאַרף זיין געזונט לובראַקייטיד.

רעכט צו דער פּעקל אין די פּילקע שטייַג, אויב די שמירן דיטיריערייץ אָדער חסרונות וועט פאַרשאַפן די פּילקע שטייַג פּילקע קאָפּ פרייַ ראַם.

די ווערינג טיילן פון די מאַשין זאָל באַצאָלן רעגולער ופמערקזאַמקייט צו וישאַלט און וישאַלט, אַזוי אַז די מאַשין קענען האַלטן אַ געזונט און זיכער דרייווינג שטאַט, אַזוי יקסטענדינג די דינסט לעבן פון די מאַשין.ווייַל די שעדיקן פון קליין פּאַרץ אַזאַ ווי גענעראַל ווערינג טיילן איז שווער צו דעפינירן, אַזאַ ווי גלאז, ליכט באַלבז, ווייפּערז, טאָרמאָז פּאַדס און אַזוי אויף זענען יוזשאַוואַלי שווער צו באַשטימען איז רעכט צו ימפּראַפּער נוצן פון די באַזיצער, אָדער פּראָדוקט קוואַליטעט פּראָבלעמס געפֿירט דורך די שעדיקן.דעריבער, די וואָראַנטי צייט פון די שפּירעוודיק פּאַרץ אויף די פאָרמיטל איז פיל קירצער ווי די וואָראַנטי צייַט פון די גאנצע פאָרמיטל, קורץ איז אַ ביסל טעג, לאַנג איז 1 יאָר, און עטלעכע זענען דורכגעקאָכט דורך די נומער פון קילאָמעטערס.